МОСТЫ ПАРИЖА

Начнем экскурсию с самого знаменитого и самого старого из сохранившихся мостов Парижа. Его появление в 1578 году произвело фурор. Это был первый каменный мост, первый мост для прогулок, первый мост, не загроможденный постройками, которыми в перенаселённом Париже старались занять любое свободное пространство. Мост стал символом Парижа и навсегда изменил жизнь парижан.

Первый камень заложил император Николай II — мост воздвигли к Парижской всемирной выставке 1900 года, он прославлял новообразованный франко-русский союз. Монументальные пилоны, увенчанные пегасами, роскошные канделябры и фестоны, сочетание позолоты и серого камня создают неповторимый облик моста, возвышающегося над Сеной между Гран-Пале и Домом инвалидов.

Самый новый, современный и самый изящный мост Парижа, предназначенный для пешеходов и легкого транспорта, что и означает «пассерель». Мост спроектировал австрийский архитектор Дитмар Фейхтингер. Открытие состоялось в 2006 году. Две пересекающиеся кривые моста соединяют двор Национальной библиотеки на одном берегу с парком Берси на другом.

Материалом для моста послужили камни Бастилии, разрушенной во время восстания 1789 года в период Французской революции. Это было очень символично: шагая по мосту от площади Согласия, бывшей площади Людовика XV, к Национальному собранию, парижане попирали королевскую власть. Самый революционный мост!

Под мостом Мирабо вечно новая Сена... Яркий авангардист, основатель сюрреализма, поэт Гийом Аполлинер в первую очередь знаменит стихотворением «Мост Мирабо». Попробуем угадать, что вдохновило поэта — нежно-зеленый цвет опор, красивое сочетание камня и металла или скульптуры-аллегории, символизирующие торговлю, мореплавание, изобилие и Париж?

Первый железный мост Парижа соединяет двор Луврского дворца и Институт Франции. По удивительной случайности мост стал любимым местом влюбленных и молодоженов, увешивающих его ограды замочками. Но неудивительно, что это излюбленный мост художников — с него открывается, возможно, самый живописный вид на Сену.